近年車廠發展電動車技術,都會著重研究更長里程續航力。日前,平治(Mercedes-Benz)便發佈超長續航力的 EQXX 概念車,單次充電便可行走 1,200 公里,實在是十分誇張。
- Mercedes-Benz 發佈 EQXX 概念車
- 續航力推數可達 1,200 公里
- EQXX 是最高續航力電動車
今次 Mercedes-Benz 發佈 EQXX 時,號稱它能從德國史特加開至法國尼斯 (約 820 公里),或從中國首都北京開至上海 (約 1,220 公里),因此說它的續航力上望 1,200 公里。
![](https://resource01-proxy.ulifestyle.com.hk/res/v3/image/content/2770000/2773198/1157web7101_600.jpg)
據了解,為達成超長的續航力,廠方並非單純以加大電池實現,而是特別成立一個工程師團隊研究新技術。除了機械及電力專家,還邀請空氣動力專家加入,務求進一步提升能源效益。雖然 EQXX 概念車至今仍未公布外觀,亦未有量產消息,但預料廠方將開發過程獲得的經驗,應用到一些即將推出的量產車身上。
近年車廠發展電動車技術,都會著重研究更長里程續航力。日前,平治(Mercedes-Benz)便發佈超長續航力的 EQXX 概念車,單次充電便可行走 1,200 公里,實在是十分誇張。
- Mercedes-Benz 發佈 EQXX 概念車
- 續航力推數可達 1,200 公里
- EQXX 是最高續航力電動車
今次 Mercedes-Benz 發佈 EQXX 時,號稱它能從德國史特加開至法國尼斯 (約 820 公里),或從中國首都北京開至上海 (約 1,220 公里),因此說它的續航力上望 1,200 公里。
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據了解,為達成超長的續航力,廠方並非單純以加大電池實現,而是特別成立一個工程師團隊研究新技術。除了機械及電力專家,還邀請空氣動力專家加入,務求進一步提升能源效益。雖然 EQXX 概念車至今仍未公布外觀,亦未有量產消息,但預料廠方將開發過程獲得的經驗,應用到一些即將推出的量產車身上。
近年車廠發展電動車技術,都會著重研究更長里程續航力。日前,平治(Mercedes-Benz)便發佈超長續航力的 EQXX 概念車,單次充電便可行走 1,200 公里,實在是十分誇張。
- Mercedes-Benz 發佈 EQXX 概念車
- 續航力推數可達 1,200 公里
- EQXX 是最高續航力電動車
今次 Mercedes-Benz 發佈 EQXX 時,號稱它能從德國史特加開至法國尼斯 (約 820 公里),或從中國首都北京開至上海 (約 1,220 公里),因此說它的續航力上望 1,200 公里。
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據了解,為達成超長的續航力,廠方並非單純以加大電池實現,而是特別成立一個工程師團隊研究新技術。除了機械及電力專家,還邀請空氣動力專家加入,務求進一步提升能源效益。雖然 EQXX 概念車至今仍未公布外觀,亦未有量產消息,但預料廠方將開發過程獲得的經驗,應用到一些即將推出的量產車身上。